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Liebe Millionäre,
für die ernsthaft wohlhaften unter uns, es gibt gerade ein hervorragendes Auto in England zu kaufen.
Und da ich ja eh vollständig die Bodenhaftung verloren habe, finde ich 950k Pfund gar nicht einmal so unangemessen für den 250 Boano, der ja nicht massenhaft produziert wurde und für mich zu den schönsten Ferraris aller Zeiten zählt.
Sich nunmehr dem privaten Eigenkapitalgeschäft durchaus noch ernstlicher widmende Grüße,
J.
"Also, es fängt damit an, daß ich bei Fisch-Gosch in List auf Sylt stehe und ein Jever aus der Flasche trinke und von Bodenwerder träume"
Also ich sehe Sie schon hinter dem Volant dieses wunderbarenbaren Automobils! Eine Kiste mehr oder weniger spielt ja keine Rolle… sparende Grüsse aus dem Tigli in Theoria Ph.
„Macht ja auch Sinn“
Mit etwas „financial engineering“ braucht es noch nicht einmal die besagte Kiste, selbst der Einsatz von Großmamis Mehrfamilienhaus sollte reichen, um relativ kostenfrei mit dem Boano herum zu fahren. Ich haben bereits unsere neue Parktikantin mit der Modellierung der Transaktion beauftragt nächste Woche bin ich dann in der Bahnhofstraße einer Stadt am See und gebe alles in die Umsetzung. Ach wie schön ist doch der Tagtraum, wie es wäre wenn man einfach ein bisschen abgrebrühter wäre.
Leider viel zu bodenständige Grüße für ein solches Auto,
J.
PS: Ich bin ernstlich neidisch ob Ihres aktuellen Aufenthaltsortes, habe ich doch so eben einen Schokoriegel über einer Exceltabelle verteilt…
"Also, es fängt damit an, daß ich bei Fisch-Gosch in List auf Sylt stehe und ein Jever aus der Flasche trinke und von Bodenwerder träume"
Heute beim Oldtimer meeting „Tag des rollenden Kulturguts“ auf dem Schlossplatz in Wiesbaden. Natürlich war das Gelbe Wunder im allgemeinen Mittelpunkt des Interesses.
Einen Ford Capri als Cabriolet habe ich bisher auch noch nicht gesehen. Evt kennt hier einer die Geschichte dahinter.
Sich nun einem Spaziergang mit Frau Remo widmende Grüße San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Es gab in Köln einen Karosserier, Karl Deutsch. Die haben damals vielleicht 50 Capri umgebaut.
Auch aus einigen Opel wurden bei ihnen Cabrios.
Irgendwann galten Cabrios dann sls Sicherheitsrisiko und sie haben das Geschäft aufgegeben.
Hier
Ist ein Link zu einem interessanten Artikel versteckt.
Das Blöde am Urlaub sind die Touristen.
Don't drink and drive!
Danke Eric für die Aufklärung, tatsächlich hatte Herr Servatius in einem vertraulichen Telefonat die Firma erwähnt.
Grüße aus der fünf Minuten Pause San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Moin
Ist man mal länger nicht hier…..,
Schöne Fahrzeuge.
Habe auch wieder was
Habe mit dem 328 von Herrn BWQ an einer Ausfahrt hier in der Gegend teilgenommen, als „Belohnung“nach meinem Krankenhausaufenthalt
Mfg Nordlicht
Guten Morgen zusammen,
seit Kurzem befinden sich bei unserem örtlichen Renault-/Dacia-/Opel-Partner zwei mittlerweile selten in freier Wildbahn anzutreffende Fahrzeuge, die ich dem Forum nicht vorenthalten möchte. Leider ist mir nicht bekannt, ob diese zum Verkauf stehen. Man beachte insbesondere auch das alte DIN Kennzeichen am Porsche, welches auf einen langjährigen Vorbesitzer hindeutet. Herr Servatius hat sicherlich die passende Vorgeschichte zu diesen beiden Fahrzeugen parat. 😉
„Aerodynamics are for people who can't build engines“ (Enzo Ferrari)
Vorsicht Werner, Herr Servatius wird immer so komisch wenn es um den Porsche 928 geht, da gibt es wohl ein dunkles Familiengeheimniss!
Ich bin zwar kein Opel Fachmann, aber der GSE sieht für sein Alter noch recht gut aus, auf den ersten Blick. Die Felgen, nun, ich würde sagen „Zeitgeist“!
Grüße aus der Karwoche in die Holledau San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Das Opel mal so tolle Autos gebaut hat, ach, ich fand sie immer irgendwie gut, die großen Opel.
Die 928 Servatius Geschichte würde mich auch einmal interessieren. Das ist ein top Sportwagen, tolle Optik, wahnsinns Technik, der Freiberufler Autobahn Renner überhaupt.
Vielleicht hat ihn mal einer von der Autobahn geschubst.
Das Blöde am Urlaub sind die Touristen.
Don't drink and drive!
Die 928 Servatius Geschichte würde mich auch einmal interessieren. Das ist ein top Sportwagen, tolle Optik, wahnsinns Technik, der Freiberufler Autobahn Renner überhaupt.
Der Porsche 928, tja, das ist so eine Geschichte….
Eigentlich eine ganz einfache.Ich fand und finde das Auto einfach spuckehäßlich, die flache Front mit den furchtbaren Froschaugen, die riesigen Türen, der fette, runde Hintern, die doofen Telephonscheibenräder, nichts gefällt mir an diesem Auto!
Ja, ich weiß. Ein technisches Meisterwerk, liegt gut, ist sauschnell, das beste Mercedes Coupé aller Zeiten, aber eben: Spuckehäßlich!
Und: Ein Porsche muß klein, eng, laut, hart, schnell, teuer, vier- oder sechszylindrig hinter den Sitzen und irgendwie cool sein.
Und das ist der 928 eben überhaupt nicht.Und nun zum familiären Hintergrund:
Mein Bruder ist bei der Auswahl seiner Automobile nicht immer ganz geschmackssicher. Und beschloß irgendwann, sich einen damals noch jungen, gebrauchten Porsche 928S zuzulegen.
Mein Vater war ebenso entsetzt wie ich, er wußte sich nicht mehr anders zu helfen und kaufte meinem Bruder einen Jaguar XK8 und mir zum Ausgleich etwas anderes, um zu verhindern, daß diese Mißgeburt aus Spott und Feuer irgendwann auf der Auffahrt von Schloss Servatius stehen würde!Und jetzt kennen Sie die wahre Geschichte, meine klugen Leserinnen und schönen Leser!
Aufklärende Grüße, Hugo.
ClassicPassion-Days Rudolstadt
6. bis 8. September 2024
Der Termin im Kalender eines jeden Oldtimer-Liebhabers!
ClassicPassion rocks Rudolstadt!Mein Vater war ebenso entsetzt wie ich, er wußte sich nicht mehr anders zu helfen und kaufte meinem Bruder einen Jaguar XK8 und mir zum Ausgleich etwas anderes
Was denn?
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Mein Vater war ebenso entsetzt wie ich, er wußte sich nicht mehr anders zu helfen und kaufte meinem Bruder einen Jaguar XK8 und mir zum Ausgleich etwas anderes
Was denn?
Ich spreche da nicht so sehr gerne drüber, lieber Freund.
Aber anders hätte ich vermutlich nie einen akademischen Abschluß bekommen…Dem schönen Konsul auf ewig dankbare Grüße, Hugo.
ClassicPassion-Days Rudolstadt
6. bis 8. September 2024
Der Termin im Kalender eines jeden Oldtimer-Liebhabers!
ClassicPassion rocks Rudolstadt!Am letzten Wochenende gab es im Rahmen der Oldtimerrally des HMSC Wiesbaden wieder einen sehr schönen Concours im Kurpark.
War der Luimex auch da?😏
Ghibli Cabriolet, allerdings erst später aufgeschnitten.
Der große Bruder der Morning Cloud aus dem Hause Servatius.
Knickscheibe, selten und sehr schön.
Und ein Fake GTO mit gruseligen Felgen und einem sonderbaren Text hinter der Windschutzscheibe.
Herzlichst San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Lieber Herr v. Remo,
das sind schöne Fotos. Merci vielmal!
Bei dem XJS stellt sich mir die Frage ob ein Faden zum Thema US-Reimporte von Interesse wäre? Neben den Stoßstangen und Bremsleuchten entfaltet das Thema im vorliegenden Fall hinsichtlich des Lacks eventuell eine Diskussionsraum. Auch frage ich mich wo Herr Servatius wohl steckt.
Nun werde ich mich einem späten, zweiten Mittagsschlaf hingeben und verbleibe mit schlummierenden Grüssen
Rolando Roland
Mein lieber Herr Roland, man munkelt er sei unterwegs um evt eines der obigen Modelle zu kaufen, nun ja, ein wenig anders war er ja schon immer!
Ein Thread über Amerika oder Japan Importe wäre sicher sehr interessant, warum nicht.
Also hat hier schon einmal jemand ein Fahrzeug importiert oder gekauft aus diesen Ländern, was sind die Risiken und Fallstricke?
Grüße aus Bodenwerder und ein gesgnetes Pfingstfest San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
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