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- Dieses Thema hat 13 Antworten sowie 6 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 3 Jahren, 10 Monaten von
hugoservatius aktualisiert.
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20. September 2020 um 19:52 Uhr #4625
Einige von Euch kennen möglicherweise die Veranstaltung „classic days“, die jährlich auf dem Gelände des Schloß Dyck in Jüchen stattfindet.
Ich empfinde das event so ein wenig wie „das Goodwood der Teutonen“ und bin fast jedes Jahr dort.
Es gibt viel (meist altes) Blech zu sehen, das Publikum ist höchst angenehm und es existiert sogar ein kleiner Rundkurs, wo die Schätzchen auch bewegt werden – teils richtig ambitioniert.Dieses Jahr konnte das event leider aus bekannten Gründen nicht stattfinden, aber der Veranstalter rief am heutigen Sonntag dazu auf, mit dem eigenen Auto aufs Gelände zu kommen – jeder Besucher bekam ein Hemd des Sponsors in passender Größe und Farbgebung.
Da unser eigentlich für dieses Wochenende geplanter Kurzurlaub in den Niederlanden leider ebenfalls ausfallen musste, habe ich gestern den gelben Schweden gewienert (er trug noch die Spuren des Nürburgringparkplatzes von vor einigen Wochen) und wir haben einen kleinen Familienabstecher unternommen.
Es waren erstaunlich viele Fahrzeuge gekommen, unter anderem mehrere E-Type, TVR, Caterham schien direkt einen Clubausflug gemacht zu haben, jede Menge Porsche und Ferrari, natürlich die obligatorischen Bully und so weiter.
Ein sehr kurzweiliges Treffen bei bestem Wetter und schönen Fahrzeugen – so vermisst man die classic days nicht mehr ganz so stark ….
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
20. September 2020 um 19:53 Uhr #4626Die Zufahrt:
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
20. September 2020 um 19:54 Uhr #4627Die Schlange:
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
20. September 2020 um 19:55 Uhr #4628Impressionen
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
20. September 2020 um 19:55 Uhr #4629Impressionen
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
20. September 2020 um 20:38 Uhr #4630Vielen Dank für die schönen Eindrücke.
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
20. September 2020 um 22:29 Uhr #4631Moin
kann mich San Remo nur anschliessen. Schade, das es sowas dieses Jahr hier im Norden nicht gibt.
MfG Ulf.
22. September 2020 um 11:12 Uhr #4659Dann sollten wir ein Classic Passion Pavillon auf den Classic Days machen. Ich stelle den Pavillon, die Espressomaschine und die Aufschnittmaschine.
Ein alter Rennwagen für Taxifahrten lässt sich auch noch auftreiben.Rennfahrer aus Bodenwerder sucht Festanstellung in der großen weiten Welt, Reisebereitschaft bis 50km vorhanden.
22. September 2020 um 17:32 Uhr #4665Da wären wir sicher gerne dabei, so mit Infostand, Showreparatur und Krawatten Wettbinden.
Aber im Ernst, die Idee als Treffpunkt finde ich garnicht so schlecht.
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
22. September 2020 um 20:37 Uhr #4666Krawatten Wettbinden wie geil.
Dann muss ich mal schauen was man da organisieren kann.
Im Moment komme ich zu nix weil voll, aber es wird wieder ruhiger und dann gehen wir das mal an.
Rennfahrer aus Bodenwerder sucht Festanstellung in der großen weiten Welt, Reisebereitschaft bis 50km vorhanden.
22. September 2020 um 22:12 Uhr #466922. September 2020 um 22:15 Uhr #4671LG
Peter22. September 2020 um 22:16 Uhr #4672LG
Peter23. September 2020 um 15:20 Uhr #4687Wobei ich dieses kleine Kennzeichen, was in der Größe mit den alten, italienischen Kennzeichen identisch zu sein scheint, am Porsche 356 völlig unpassend finde!
Aber um auf die Frage zurück zu kommen, diese Kennzeichen sind weder zugelassen noch sinnvoll, ein Freund von mir hatte es an seinem Maserati und es gab ziemlichen Ärger mit der Polizei, man sollte das Kennzeichen lieber weglassen, als so ein Phantasiekennzeichen anzuschrauben.
Einzige Ausnahme:
Beim Jaguar E-Type gehört einfach ein Klebekennzeichen auf die Motorhaube! Das Original aus Blech mit dem Siegel sollte man allerdings dabei haben…
Kennzeichenfetischistische Grüße, Hugo.
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