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Jetzt bin ich mir gerade nicht sicher – ist das ein skuriles Fahrzeug?
Falls nicht – was ist es dann?
Verunsicherte Grüße,
Martin
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
Wie kann man einen XJ aus den siebzigern nur so verschandeln…. Mit traurigen Grüssen, Nordlicht.
Lieber Herr Nordlicht,
grundsätzlich haben Sie Recht, der Jaguar ist furchtbar verschandelt und ruiniert, aber es ist kein XJ aus den siebziger Jahren, es ist ein Jaguar MK X oder ein 420 G, die beiden unterscheiden sich nur in Details.
Vor der Präsentation des XJ im Jahr 1968 hatte Jaguar zwei Limousinenbaureihen, die „kleinen“, auf dem Jaguar MK II basierenden Sportlimousinen S-Type und später 420 sowie die sehr große, extrem geräumige, mich allerdings nicht ansprechende Baureihe MK X beziehungsweise später 420 G für „Grand“.
Um ein solches Fahrzeug handelt es sich auf dem Photo, natürlich mit den mattschwarzen Chromteilen und den scheußlichen „Starfish“-Alurädern vom XJS ziemlich entstellt.
Zur Verdeutlichung der unterschiedlichen Jaguar-Baureihen hier ein Photo von letztjährigen Ausflug des Jaguar-Clubs Bodenwerder an die große Weserquerung bei Bad Karlshafen:
Von links nach rechts:
MK X oder 420 G
S-Type oder 420
MK II bzw. später 240
E-Type FHC 2+2
E-Type FHC
E-Type RoadsterAufklärende Grüße, Hugo.
„Also, ich mußte wieder auf ein paar Tage nach Bodenwerder. Meine Mutter wollte mich dringend sprechen. Sie hatte angerufen, ich solle doch bitte mal rasch kommen, es war ganz unheimlich gewesen am Telefon.“
Nun, herzlichen Dank für die intensive Aufklärung, allerdings werde ich dann doch mit Ihnen noch einmal das Bildmaterial, „Bad Karlshafen“ und seine Brücke durchgehen.
Sich zur Nachhilfestunde ankündigende Grüße San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Das Bild kann ich auch nicht ganz einordnen, links der Weser? Oder östliches Ufer?
Das Blöde am Urlaub sind die Touristen.
Don't drink and drive!
Laut Preisschild ist das ein „Johnson Phantom 4.9 Targa“.
So etwas habe ich glaube ich noch nie gesehen..
Why drive a car when you can pilot a SAAB?
Philippe, ich sah letztens auf einer dicht befahrenen Bundesstraße so etwas ähnliches.
Sich Herrn Servatius in darin vorstellende Grüße San Remo
So lange ich hier was zu sagen habe, wird es kein Formel 1 Rennen in Bodenwerder geben! Bernie Ecclestone NZZ vom 24.07.2020
Moin
@Landstreicher: Weisst du näheres dazu? Elektroantrieb? oder noch zum „selbst treten“?Fragende Grüsse, Ulf.
Der hier ist gewiss nicht soooo skuril, aber ich habe mich schon gefragt, wer denn inzwischen die Namens-/Markenrechte an MG hat und welches Baumuster hier umgelabelt wird:
Ziemlich entsetzte Grüße 6,3
SAIC heißt das Unternehmen. Soweit mir bekannt der älteste und größte Automobilhersteller in China. Eine gewisse Bekanntheit erlangte das Unternehmen in der westlichen Automobilindustrie durch die Zusammenarbeit mit VW. Das bekannteste Projekt aus den 70er / 80er Jahren war die Lizenzproduktion des VW Santana.
Bei den aktuellen „MG“ Modelle finde ich bemerkenswert:
a. daß sie in der Fachpresse ganz ordentlich bewertet werden
b. welch namhafte Automobilhändler Verträge für sales & aftersales abgeschlossen haben.
Die Modelle sind nicht umgelabelt, sondern Eigenentwicklungen mit vielen Komponenten westlicher Zulieferer.
Aufklärende Grüße
Gaudeamus Igitur
Moin @Landstreicher: Weisst du näheres dazu? Elektroantrieb? oder noch zum „selbst treten“? Fragende Grüsse, Ulf.
Hallo Nordlich,
kein Elektroantrieb, selbst treten.
Neuere Versionen kann man mit Elektrounterstützung versehen lassen. Ich kenne einen der hat so ein Ding, der fährt gemütlich über 100 km damit, er besitzt kein Auto nur das Ei. Das Ei hat einen kleinen Kofferraum (wenn man es so nennen kann), wo er seine Einkäufe verstaut.
LG
Peter
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