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  • #21319
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    Teilnehmer
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    Wer war denn eigentlich Rinspedd?

    Wieso „war“? https://www.rinspeed.com/de/

     

    Das Blöde am Urlaub sind die Touristen.

    Don't drink and drive!

    #21320
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    Teilnehmer

    Äh – ja. Danke Herr Trav. Das kommt davon, wenn man seine Beiträge vor dem absenden nicht noch einmal zur Korrektur liest 🙂

     

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

    #21462
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    Administrator

    Wow!

    Heinz Schenk und der Bembel des Grauens...

    #21466
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    Teilnehmer

    Der hier verwendete 9oo-II gilt in SAAB Kreisen als einer der SAABs, die eher weniger passive Sicherheit bieten.

    Top Gear hat sich auch mal mit dem Thema beschäftigt:

     

    Es gab auch mal eine Werbung von SAAB:

    „To crash a Volvo is extremely safe – if you are sitting in a SAAB!“ 🙂

     

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

    #21467
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    Teilnehmer

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

    #21550
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    Teilnehmer

    Ein entzückendes Blümlein am Wegesrand …

    #21551
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    Administrator

    Und noch das alte  Kotrollschild, einfach passend.  Halten Sie weiter die Augen auf, lieber Roland.

     

    Heinz Schenk und der Bembel des Grauens...

    #21570
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    Administrator

    Autsch, klappt nicht immer mit dem ordentlichen parken!

    Ich denke, kann man was daraus machen?

    San Remo

    Heinz Schenk und der Bembel des Grauens...

    #21583
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    Teilnehmer
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    Rechts von dem Wagen lebte der Schriftsteller Hermann Lenz während seines Studiums in Tübingen. In seinem Roman „Andere Tage“ hat er darüber amüsant geschrieben.

    Nun grüße ich aus der Mannheimer Straße in der Lenz kurzer Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg und danach von 1975 bis zu seinem Tod 1998 lebte: „In München-Schwabing, in der kurzen Mannheimer Strasse, wenige Schritte von der lauten, vierspurigen Leopoldstrasse entfernt, liegt das stille Haus des Schriftstellers Hermann Lenz, ein Reihenhaus. Die drei Stockwerke sieht man ihm nicht an, es scheint sich wegzuducken, macht so wenig Aufhebens von sich wie die Bücher, die hier geschrieben wurden. Aber wenn man dann hineinschaut . . . Wie die anderen Häuser der Strasse wurde es Mitte der Dreissiger gebaut; damals war hier die Stadt zu Ende, dehnten sich Schrebergärten und Tennisplätze. Die Vorderseite ist mit wildem Wein bewachsen“.

    Ein früherer Nachbar war Melchior Bengen der noch dem George-Kreis angehörte. Rückwärts auf dem Foto geht es unter dem Tor, auf dem Romulus und Remus von der Wölfin gesäugt werden, hindurch zum humanistischen Max Gymnasium. Eine passende Aura für den Saab …

    It’s Friday, I’m in love sendende Grüsse

    R.

     

    #21584
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    Administrator

    Sehr schöne Beschreibung eines Münchens, was ich von den Siebzigern bis Anfang der Achtziger noch ansatzweise kennen lernen durfte, das bürgerlich-liberale Schwabing, das München abseits des Park-Cafés, des P1, des Hypes um Blingbling, weißem Pulver und aufgespritzten Lippen, da paßt das alte Saab Cabrio bestens, ich erinnere mich an mondäne Abendessen bei Humplmayr, bevor meine Eltern dann mit ihren Gästen in die von Salvatore Dalí gestaltete Bar wechselten, wurde der kleine Hugo mit dem Taxi zurück ins Vier Jahreszeiten gebracht, Mitte der Siebziger war dann Schluß und Deutschlands erstes echte Luxusrestaurant mußte schließen, später trank ich meinen Kaffee bei Rottenhöfer in der Residenzstraße vor brünierten Spiegeln, las die Süddeutsche und kam mir sehr erwachsen vor, wenn ich dann nebenan bei Ed. Mayer eine Krawatte erwarb und die charmante Brigitte Mayer, sie fuhr ein sehr schönes, dunkelgrünes Käfer Cabrio, mir noch einen angenehmen Tag wünschte. Tempi Passati, Humplmayr ist lange Geschichte, Rottenhöfer leider auch und Ed. Mayer am neuen Standort fällt mittlerweile leider eher durch rechtsradikale Posts des Chefs als durch ausgewähltes Schuhwerk auf…

    Aber zurück zu den Schwedischen Autos und den Orten mit Geschichte, Ende Mai 2020, kurz nach Ende des ersten Lockdowns, trafen sich die Familien Remo und Servatius zu einem wunderbaren Abendessen in der berühmten Krone in Assmannshausen am Rhein, die zur Anreise genutzten Fortbewegungsmittel sind auf diesem Photo zu erkennen…

    Nostalgische Grüße, Hugo.

    ClassicPassion will stay!!!

    #21595
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    Administrator
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    Abendessen in der berühmten Krone in Assmannshausen am Rhein,

    Welch schöne Erinnerung an einen extrem angenehmen Abend, leider hat die Krone nun endgültig  ihre Pforten geschlossen.

    Die nun schon knapp 13jährige, rezidivierende Straßensperrung zwischen Assmanshausen und Rüdesheim, sowie mehrere Verkäufe mit anschließendem Missmanagement , taten ihr übriges. Interessant, wenn man eine ganze Teilregion lahmlegt um einen Fahrradweg an der engsten Stelle des Rheintals zu bauen und in Kauf nimmt, dass die Gastronomie/Hotellerie mehrerer Orte verschwindet. Höhepunkt war dann die geplante Sperrung der einzigen Umgehungstraße , welches nur durch massive Bürgerproteste verhindert werden konnte.

    Aber es gibt immer noch wunderbare Gelegeheiten mit dem Saab durch die Weinberge zu fahren

    Trotz allem optimistische Grüße zum Wochenende   San Remo

    Heinz Schenk und der Bembel des Grauens...

    #21609
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    Administrator

    Als Saab noch produzierte und der Dollar was taugte!

    Alte Werbung mögende Grüße     San Remo

    Heinz Schenk und der Bembel des Grauens...

    #21737
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    Teilnehmer

    Aus gegebenem Anlass hier mal ein Bild des sog. „SID“ = SAAB Information Display.
    36 Grad sind selbst in einem Auto ohne Dach keine Freude, und das Night Panel hilft ja in dem Fall leider auch nicht wirklich …

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

    #21822
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    Teilnehmer

    Hier eine der weniger gelungenen Studien von SAAB.
    Und dabei hatte hier Bertone seine Finger im Spiel!
    SAAB Bertone Novanta. Die Studie stammt aus 2002 und stellte damals Drive-by-wire als Technologie vor.

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

    #21943
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    Teilnehmer

    Hin und wieder verirrt sich offenbar schwedischer Stahl aus der großen, bunten Stadt in das beschauliche, langweilige Ruhrgebiet .. 🙂

    Why drive a car when you can pilot a SAAB?

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